<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Kommentarer till Norska mätningar inför kommunalvalet</title>
	<atom:link href="http://enn.kokk.se/?feed=rss2&#038;p=39417" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://enn.kokk.se/?p=39417</link>
	<description>Enn Kokks blogg</description>
	<lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 05:00:05 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.42</generator>
	<item>
		<title>Av: Enn Kokk</title>
		<link>http://enn.kokk.se/?p=39417&#038;cpage=1#comment-427076</link>
		<dc:creator><![CDATA[Enn Kokk]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Aug 2015 21:24:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://enn.kokk.se/?p=39417#comment-427076</guid>
		<description><![CDATA[Till Thomas Åkerblad: Jag vet inte, men det låter som en rimlig förklaring.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Till Thomas Åkerblad: Jag vet inte, men det låter som en rimlig förklaring.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Thomas Åkerblad</title>
		<link>http://enn.kokk.se/?p=39417&#038;cpage=1#comment-427051</link>
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Åkerblad]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Aug 2015 19:19:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://enn.kokk.se/?p=39417#comment-427051</guid>
		<description><![CDATA[De låga siffrorna för Frp i Bergen kan delvis bero på Bybanen. Frp var svurna motståndare mot att anlägga en ny spårvägslinje (förra spårvägsnätet lades ner 1966) och bekämpade den med alla medel som fel, dyr och gammalmodig. Enbart nya motorvägar fanns i Frps värld. Nu har den varit i drift i 2-3 år och blivit en stor succé vilket kanske återspeglas i deras siffror?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De låga siffrorna för Frp i Bergen kan delvis bero på Bybanen. Frp var svurna motståndare mot att anlägga en ny spårvägslinje (förra spårvägsnätet lades ner 1966) och bekämpade den med alla medel som fel, dyr och gammalmodig. Enbart nya motorvägar fanns i Frps värld. Nu har den varit i drift i 2-3 år och blivit en stor succé vilket kanske återspeglas i deras siffror?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
